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低溫鶴管是為裝卸液化天然氣(LNG)、乙烯等低溫介質(zhì)研發(fā)一種新型裝卸車鶴管。本產(chǎn)品采用立柱承載結(jié)構(gòu)，將工藝管線的機(jī)械應(yīng)力減至最小，從而最大程度上增加了產(chǎn)品的壽命。所用的低溫旋轉(zhuǎn)接頭采用雙法蘭設(shè)計(jì)，經(jīng)精密機(jī)械加工，采用低溫專用密封圈，更換主密封圈方便。氮?dú)獯祾呖杀３譂L道干燥，防止大氣中的水分進(jìn)入。
低溫鶴管參數(shù)：
旋轉(zhuǎn)接頭及工藝管線均采用不銹鋼材質(zhì)，經(jīng)特殊工藝處理，采用特殊焊接工藝焊接而成。產(chǎn)品出廠前經(jīng)過了嚴(yán)格的試驗(yàn)，充分保證性能的可靠性。
適用場(chǎng)合：裝卸低溫液化氣體
適用介質(zhì)：低溫乙烯、液化天然氣(LNG)等
公稱通徑：DN50、DN80
設(shè)計(jì)溫度：-196℃至100℃
設(shè)計(jì)壓力：1.6Mpa低溫鶴管
主要材質(zhì)：
管道： 316L
旋轉(zhuǎn)接頭：316L
結(jié)構(gòu)件：碳鋼
低溫鶴管特殊要求：
1、氣相管線及液相管線應(yīng)配置低溫閥門;
2、低溫鶴管制造前應(yīng)對(duì)工藝管線的焊接接頭進(jìn)行焊接工藝評(píng)定;
3、所使用的鍛件加工前應(yīng)進(jìn)行深冷處理;
4、首次生產(chǎn)應(yīng)進(jìn)行型式試驗(yàn)，包括：
1)常溫狀態(tài)下的強(qiáng)度試驗(yàn);
2)常溫狀態(tài)下的密封性能試驗(yàn);
3)低溫狀態(tài)下的運(yùn)動(dòng)試驗(yàn);
4)常溫狀態(tài)下的密封性能試驗(yàn);
5、首次生產(chǎn)還應(yīng)對(duì)新產(chǎn)品進(jìn)行試制鑒定。鑒定合格的產(chǎn)品才能用于裝卸生產(chǎn)
用戶 · 評(píng)價(jià)
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湖北弘儀來自黃浦區(qū)的客戶反饋
設(shè)備用起來很方便，沒怎么出過什么問題，挺好用的
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湖北弘儀來自黑河市的客戶反饋
服務(wù)好!設(shè)備不但好用，還漂亮，超值!總體還不錯(cuò)!
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湖北弘儀來自榮昌縣的客戶反饋
取得國(guó)家級(jí)工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)許可證，榮獲湖北省專精特新企業(yè)稱號(hào)
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湖北弘儀來自海南省東方市的客戶反饋
剛開始我也什么都不知道，不知道可以先咨詢業(yè)務(wù)人員嘍，他們會(huì)幫我們解決這些問題的，還是免費(fèi)的哈哈。
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湖北弘儀來自湖北省安陸市的客戶反饋
每一道工序精益求精、每一個(gè)部件至臻完美，確保每一件產(chǎn)品都擁有世界級(jí)的品質(zhì)。
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湖北弘儀來自河北省安國(guó)市的客戶反饋
立足中原，覆蓋全國(guó)，面向世界，以創(chuàng)新為導(dǎo)向，堅(jiān)定不移把液體危化品儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備做大做強(qiáng)。
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湖北弘儀來自甘肅省白銀市的客戶反饋
精益求精的制造工藝，勇于創(chuàng)新的制造理念迅速壯大成長(zhǎng)為液體?；穬?chǔ)運(yùn)設(shè)備的重點(diǎn)企業(yè)。 質(zhì)量信得過。
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湖北弘儀來自河北省遵化市的客戶反饋
本公司生產(chǎn)車間寬敞，設(shè)備先進(jìn)，技術(shù)力量雄厚，檢測(cè)手段完善，為了更好的產(chǎn)品品質(zhì)把好每一道環(huán)節(jié)，生產(chǎn)高標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品。
相關(guān) · 問答
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問題：LNG 鶴管和低溫鶴管一般用什么材料制造
答案：關(guān)于LNG鶴管和低溫鶴管的材料選擇，主要考慮到其需要在極低溫條件下工作，因此通常采用以下材料：不銹鋼（Stainless Steel）：不銹鋼在低溫條件下具有良好的耐腐蝕性和機(jī)械強(qiáng)度，常用于制造低溫鶴管。特別是對(duì)于 LNG（液化天然氣）行業(yè)而言，不銹鋼能夠承受極低的溫度而不失其性能。碳鋼：碳鋼也可能用于制造鶴
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問題：LNG汽車裝卸使用鶴管使用情況解析
答案：首先我們來認(rèn)識(shí)一下LNG。LNG是英文Liquefied Natural Gas的簡(jiǎn)稱，即液化天然氣。它是天然氣(甲烷CH4)在經(jīng)凈化及超低溫狀態(tài)下(-162℃、一個(gè)大氣壓)冷卻液化的產(chǎn)物。天然氣是優(yōu)質(zhì)、高效、潔凈的能源，LNG可以像石油一樣安全方便地儲(chǔ)存及運(yùn)輸，液化天然氣技術(shù)的發(fā)展，提高了天然氣在全球的競(jìng)爭(zhēng)性。作為“對(duì)環(huán)境友好的”能源，天然氣的地位日益上升，市場(chǎng)前景十分廣闊。
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問題：LNG低溫鶴管防旋轉(zhuǎn)設(shè)備內(nèi)浮盤頂罐罐壁板間如何連接?
答案：[導(dǎo)讀]：LNG低溫鶴管防旋轉(zhuǎn)設(shè)備：每臺(tái)內(nèi)浮頂設(shè)兩套防旋轉(zhuǎn)設(shè)備，由兩根銜接罐頂?shù)焦薜椎牟讳P鋼繩進(jìn)行導(dǎo)向，防止內(nèi)浮頂橫向旋轉(zhuǎn)，消除了卡盤的轉(zhuǎn)，消除了卡盤的可能。內(nèi)浮盤頂罐罐壁板間如何連接。LNG低溫鶴管防旋轉(zhuǎn)設(shè)備：每臺(tái)內(nèi)浮頂設(shè)兩套防旋轉(zhuǎn)設(shè)備，由兩根銜接罐頂?shù)焦薜椎牟讳P鋼繩進(jìn)行導(dǎo)向，防止內(nèi)浮頂橫向旋轉(zhuǎn)，消除
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問題：LNG低溫鶴管有什么用途，適用于低溫液體卸車的鶴管
答案：LNG低溫鶴管對(duì)于一些在工程中使用的設(shè)備也是具有著較大的實(shí)際價(jià)值因素，更為顯著的幫助我們的出行便利更加提供了一份安全的保障。，關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知(2010)186號(hào)文中第14條，高度重視儲(chǔ)運(yùn)環(huán)節(jié)的安全管理，提到，在危險(xiǎn)化學(xué)品槽車充裝環(huán)節(jié)，推廣使用金屬萬向管道系統(tǒng)代替充裝軟管，禁止使用液氯、液氨、液化石油氣、液化天然氣等液化危險(xiǎn)化學(xué)品。
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問題：LNG低溫裝卸車鶴管預(yù)冷步驟是什么，我們要對(duì)液氨鶴管進(jìn)行怎樣的裝車安全檢查
答案：低溫lng設(shè)備廠家廠家湖北弘儀生產(chǎn)的鶴管是石化行業(yè)流體裝卸過程中的專用設(shè)備。低溫鶴管采用旋轉(zhuǎn)接頭與剛性管道及彎頭銜接起來，用來完成火車、汽車槽車與棧橋儲(chǔ)運(yùn)管線之間傳輸液體介質(zhì)的活動(dòng)設(shè)備，以替代舊式的軟管銜接，具有很高的安全性，靈敏性及壽命長(zhǎng)等特色。因此，LNG鶴管(低溫鶴管)預(yù)冷步驟和液氨鶴管裝車安全檢查的具體情況是大家必須要了解清楚的。
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問題：LNG裝卸鶴管的使用方法及安裝要求，lng裝卸鶴管的性能有哪些?
答案：LNG裝卸鶴管的發(fā)展越來越迅速，隨著市場(chǎng)的應(yīng)用需求它被廣泛應(yīng)用，大部分人也都聽說過，但還是有少量的客戶不太了解LNG裝卸鶴管的安全使用措施，LNG裝卸鶴管操作方便工作安全可靠的優(yōu)點(diǎn)，結(jié)構(gòu)上由液相和氣相兩條各自獨(dú)立的可回轉(zhuǎn)管路組成。操作時(shí)，氣相和液相各自和槽車口對(duì)接，不會(huì)產(chǎn)生相互干涉而影響對(duì)位，特別用于兩接口相距較遠(yuǎn)甚至不在同側(cè)的槽車的裝卸。因此，該LNG裝卸鶴管是實(shí)現(xiàn)揮發(fā)性液體(如液化氣、液氨等)密閉裝卸的理想設(shè)備。
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問題：lng低溫鶴管價(jià)格：lng低溫鶴管大概要多少錢?
答案：LNG鶴管、低溫裝車臂(低溫鶴管)應(yīng)能適用低溫操作條件、使用壽命長(zhǎng)、安全可靠等特點(diǎn)。
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問題：LNG低溫鶴管和乙烯鶴管的比較
答案：LNG低溫鶴管和乙烯鶴管的主要特點(diǎn)包括：LNG低溫鶴管：耐低溫：專為液化天然氣（LNG）的低溫環(huán)境設(shè)計(jì)，能夠在-162°C的條件下正常工作。高強(qiáng)度材料：使用耐低溫的合金材料，如不銹鋼或鋁合金，確保在極端溫度下的可靠性。安全設(shè)計(jì)：配備防泄漏裝置和壓力釋放系統(tǒng)，保證操作安全。
